Dans le cadre de son Schéma Directeur des Modes Actifs (SDMA), l’Agglo du Pays de Dreux propose une démarche de concertation à ses habitants, afin de poursuivre le développement de la marche et du vélo, vers un territoire plus doux, sécurisé et accessible.
La démarche du SDMA s’inscrit dans une volonté de développer des solutions de mobilité plus respectueuses de l’environnement et du bien-être des habitants. S’appuyant sur la concertation, il est découpé en trois phases : diagnostic, scénarios et plan d’action. L’objectif : créer un territoire où la marche et le vélo deviennent des alternatives à la voiture, faciles d’accès et sécurisées.
Un questionnaire en ligne
Chaque avis compte ! Un questionnaire en ligne est disponible jusqu’au 15 janvier 2026 offrant ainsi, à tous, la possibilité de prendre part à cette réflexion collective. Plus le nombre de répondants sera élevé, plus les scénarios proposés pourront être adaptés aux attentes exprimées.
Pour accéder au questionnaire 👉 https://urlr.me/Cfjqhr
Des ateliers pour faire entendre votre voix
Dans le cadre de la première phase « diagnostic » du SDMA, l’Agglo du Pays de Dreux, en collaboration avec TTK, un bureau d’études spécialisé, a organisé une série d’ateliers dans plusieurs communes du territoire. Destinés à recueillir les retours des habitants sur leurs pratiques actuelles de déplacement, ces ateliers ont été l’occasion pour les usagers d’émettre leurs souhaits en termes de mobilités actives (vélo, marche…) et de partager leurs besoins, mais aussi les éventuels obstacles rencontrés dans le cadre de leurs trajets.
Au programme des ateliers
- Analyse des besoins et retours d’expérience : échanges sur les pratiques actuelles et discussion autour des attentes en matière de marche et de vélo.
- Travail collaboratif sur cartes : identification des trajets de proximité, des zones à sécuriser et des endroits nécessitant des aménagements spécifiques (pistes cyclables, zones piétonnes, etc.)
- Discussion ouverte sur ce que les participants considèrent comme les leviers ou les freins à la pratique de la marche ou du vélo.